「廃車」の記事一覧

2001年から5年おきにフルモデルチェンジをしている車です。 売却で高い値段を付けたい場合は、フルモデルチェンジの一歩手間で売却をしてしまうのが常勝でしょう。 MRワゴンの場合、5年という期間

基本、年式と走行距離に影響される車両ですが、ディーゼル車両も存在し、高査定になる車両もあります。 2015年現在8月末現在 3代目後期の車両であれば、高査定になる事が多いです。 4WD仕様、タ

日産の名車、ブルーバードの査定買取ポイントです。 年式が古いほど骨董価値が上がる車です 年式が昭和の車両で、ディーゼル仕様車、ハードトップ仕様、MT車など、どれかを満たしていれば査定でかな

日産の高級車、フーガの査定買取ポイントです。 初代後期で概ね6万キロ以下の車両、2代目の場合は12万キロ以下なら買取が可能となっています。 チューニングをしているより、ノーマル車のほうが査定の

後継車フーガの登場により生産終了となりましたが、クラシックカーとして現在でも７〜８代目の車を中心に取引は行われています。 特に最上級グレードだった、ブロアムVIPは、現在でも需要があります。

トヨタのミニバン、ライトエースノアの査定ポイントです。 短期間しか発売されなかった一台限りの車両ですが、海外での需要がある為現在でも買取は行っています。 ガソリン車も買い取りは可能ですが、メイ

マツダアテンザ・スポーツアテンザの査定ポイントです。 初代 2015年現在、かなり価値が下がってきております。 一部の後期モデルで無いと査定額を付けるのは厳しいのが現状でしょう。 査定額が

ボディタイプまたは年式に強く依存する車両です。 TFSI、クワトロといったグレードなら、査定時にアピールできるポイントとなります。 2代目 B6系ならSラインパッケージ 3代目 B7系 TF

クリーンディーゼルとして再スタートしたコンパクトカーのデミオです。 近年ディーゼル仕様車に乗り換えるユーザーも多く、中古車市場では、前期型のガソリン車の供給過剰気味となっております。 その為、

トヨタの高級車 レクサス LSシリーズです。 現在は4代目まで発売されています。 さすがに初代の買取は厳しいこともありますが、3代目 LS430 後期からは買い取りも有利になってきます。