廃車マックスのブログ

日産のプリメーラを福岡市東区にて廃車引取りを行ないました。 今回、廃車引取りを行なった日産のプリメーラは3代目の型となり、排気量は 2000cc にあたります。 平成の初期からプリメーラは

バイクに買換える事になったので、車を処分して欲しいとお問い合わせを頂き、廃車の引取りを行ないました。 車検が切れるタイミングとバイクを譲り受けるタイミングが運良くちょうど重なったそうです。

福岡市博多区にて廃車引取りを行なったトヨタのエスティマです。 車検が5月に切れて以降、そのまま放置にしていた為バッテリーが上がっている状態でした。 今回、廃車の引取りを行なったエスティマは

福岡市中央区にて廃車の引取りを行なった日産ノートです。 日産ノートは平成17年から発売され、22年にフルモデルチェンジが行なわれ、現在も発売されております。 現在、発売されているノートもコ

福岡市東区にて廃車引取りを行なったホンダのフィットです。 車検切れの状態で放置していましたが、エンジンは問題なく掛かりました。 ホンダのフィットはコンパクトカーの先駆けとして、大ヒットした

スズキのKeiを久留米市にて引取りました。 時速40キロ以上でアクセルを踏むとエンジンルームから異音がする様になったので、車を買換える事を決断されました。 修理も検討されたそうですが、年式

日産のキューブの初期型を福岡市東区にて廃車引取りを行ないました。 車の買換えにより、車を処分して欲しいとのご依頼でした。 引取りを行なったキューブは初期型にあたり、発売当初からヒットした車

福岡県宮若市にて廃車引取りを行なったトヨタのカローラフィールダーです。 今回引取ったカローラフィールダーは初代の型となります。 日本では12年式・16万キロを越えてくると車としての査定は厳

ホンダのライフダンクを佐賀県鳥栖市にて引取りました。 ライフダンクはライフの派生モデルとして発売され、ターボエンジンが搭載されております。 ターボが付いているので、スピードが出やすくなりま

自走行が出来ない状態で、駐車しているスズキのエブリィバンの廃車のご依頼を頂きました。 車輌が動かないという事でしたので、一度現地にてスタッフが下見を行ないました。 バッテリーは上がっていた