廃車マックスのブログ

福岡市中央区にて廃車の引取りを行った日産のキューブです。 ラジエーターの故障により、エアコンが通常通りに作動しなくなり、修理前提で車の修理工場に入庫したそうです。 ただ、修理費用が思った以

福岡市早良区にて廃車引取りを行ったホンダのフィットです。 先日、トヨタのヴィッツを廃車引取りを行いましたが、同じコンパクトカーを代表して発売当時から人気があったのがホンダのフィットです。

春日市にて廃車引取りを行ったトヨタのヴィッツです。 日本のコンパクトカー市場に大きな影響を与えたのがホンダのフィットに並んでトヨタのヴィッツではないでしょうか。 ヴィッツは個人の方にも人気

筑紫野市にて廃車引取りを行ったマツダのデミオになります。 現在のデミオの型はコンパクトカーの中でも人気があり、今の型のデミオとは想像つかない方も多いかと思います。 デミオは1996年に発売

福岡市東区にて廃車の引取りを行った日産のクルーです。 クルーと言えば、主にタクシーの車輌として作られていた車種となります。 今回の依頼者の方も昔、個人タクシーを営んでいたそうですが個人タク

大分市にて廃車引取りを行ったマツダのアクセラになります。 走行距離は15万キロ近く走っている割には、エンジンは良好な状態ではありました。 マツダのアクセラは初代の型が2003年に発売されて

オイル漏れがひどくなり、年式と走行距離を考えて車を処分する事になったダイハツのテリオスキッドです。 オイル漏れの主な原因としては、鉄と鉄の繋ぎ目の役割を行っているシールパッキンが経年劣化によりゴ

福岡市東区にて廃車引取りを行った、ダイハツのハイゼットです。 エンジンから異音がする様になり、日に日に異音の音が大きくなっていたそうです。 若干ではありますが、車を動かすことが出来、アクセ

パッソは2004年に発売され、今年に入って2回目のフルモデルチェンジが行なわれました。 パッソは女性の方や法人車輌としても人気があり、イメージの色としてはシルバー、ホワイト、レッドあたりが浮かん

福岡市博多区にて廃車引取りを行なった初代の型のトヨタのヴォクシーです。 車検が切れ、バッテリーが上がっている状態での引取りとなりました。 2年前にヴォクシーはフルモデルチェンジが行なわれて